9月20日，北京消防通报，当日凌晨3时21分，通州区某小区住宅楼3层起火，火灾造成5人死亡。经初步调查，火灾系3层租户将电动自行车锂电池带入户内充电，充电过程中电池发生爆炸起火。
北青-北京头条记者发现，进入9月份的21天以来，北京消防官方微博、微信公众号共计19次提示电动车消防安全隐患，几乎每天一次，但还是未能避免电动车火灾事故的发生。
为此，全市多部门下发要求对电动自行车“进门入户”问题进行整治。其中，20日夜至21日凌晨通州区连夜开展电动自行车安全专项夜查行动，一夜罚款29.05万元，其中6名个人共被处罚5500元。
电动自行车火灾引关注 北京消防21天发布19次安全提示
近年来，因为电动自行车引发火灾频出，电动自行车“入户上楼”问题得到社会各界和政府部门的重视。2021年8月1日，由应急管理部出台的《高层民用建筑消防安全管理规定》正式施行。《规定》明确禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的，对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人，处500元以上1000元以下罚款。
该规定实施第二天，北京市消防救援总队丰台支队和大兴支队就开出罚单，丰台消防救援支队防火监督员对违规的亚胜铂第公馆做出3000元罚款和处罚，对违规的非经营性个人做出罚款1000元处罚。大兴消防救援支队对辖区开展消防安全检查时，发现仍有在楼道中停放电动自行车的现象，随后对两位当事人开出1000元的行政处罚。
此次处罚于8月3日公布在北京消防官方微信公众号上，在该篇报道中还提到，7月29日，一位举报非法改装电动自行车的北京市民获奖1万元奖金。这是3月11日，北京市11家知名电动自行车生产企业和代理商正式建立非法改装电动自行车举报奖励制度以来的首个获奖市民。
由此可见，无论是消防部门，还是电动车企业，亦或是有关政府部门，对于电动自行车的消防安全隐患问题非常重视。北青-北京头条记者梳理发现，9月份至今以来的21天里，仅北京消防“两微”就19次宣传有关电动自行车的消防安全提示。
通州区连夜夜查电动车安全 19家管理单位被罚
9月20日，通州火灾事故发生当天，北京市住建委于当天下午发布《关于进一步加强物业管理区域电动自行车充电管理的紧急通知》，要求各物业公司立即组织开展物业管理区域内公共区域电动自行车违规充电检查。
事故发生的当天上午，通州区区委书记、区长赵磊主持召开通州区消防安全紧急部署会，要求立即在全区开展排查整治电动自行车室内充电灯安全隐患专项行动。当晚，通州区政府、各乡镇街道及公安、消防、应急、交通、住建、市场监管部门等主管领导带队，在全区范围内开展电动自行车消防安全专项夜查行动。
夜查行动主要针对公寓、小区、出租房屋等人员居住类场所电动自行车规范管理情况进行突击夜查，重点检查辖区内部是否存在电动自行车及蓄电池违规“进门入户”、“人车同屋”、“室内充电”、“飞线充电”及在建筑内公共区域停放、充电等消防安全隐患，并就公寓小区内部电动自行车公共充电桩（充电棚）建设使用、单位内部基础消防设施、“两个通道”，消防控制值班室 、微型消防站及节假日单位主管人员实名制在岗在位、值班值守等情况进行检查。
此次突击夜查共检查住家小区、老旧平房区和出租公寓、出租房屋76处，发现隐患整改隐患314处，清理违规入户电动自行车蓄电池充电92块、违规“飞线充电”电动自行车97辆、违规停放电动车208辆，处罚物业、公寓等管理单位19家，拟处罚款28.5万元。处罚个人6起，共罚款5500元，其中5人因电动自行车违停、违规充电，违反《高层民用建筑消防安全管理规定》、多次告知后拒不改正，处于每人1000元顶格处罚。
电动车起火原因多 安全提示做好六点
北青-北京头条记者从通州消防救援支队了解到，电动自行车起火冒烟引发火灾的原因很多，可以从购买、使用和充电三个部分分析。
首先从购买渠道上来说，很多电动自行车不是正规厂家生产，有些车主图便宜购买二手电动自行车。这些电动车的材质以塑料为主，有些甚至是回收塑料制作，材质良莠不齐，这种材料一旦起火，毒性巨大。这就都给电动自行车起火冒烟埋下了安全隐患。
其次，从使用角度来说，电动自行车价格低，维修方便，因此使用环境比较恶劣，经常遭受刮风日晒或在颠簸路面行驶。而电动自行车又不像汽车有保养和年检要求，长期在恶劣环境下使用，特别容易发生电器元件老化、脱落、生锈等问题。
此外，电动自行车起火冒烟事故绝大部分都跟电池充电有关。有的车主是外卖员、快递员，以电动自行车当做职业工具，使用频率极高，充电频率高，这会导致电池发生老化。有一些车主为了图便宜降低成本，用锂电池代替其铅酸电池，或者购入二手电池。还有的车主为了“多拉快跑”，将大型号电池安装在小型电动自行车上，造成车辆的负荷增大。更有车主将限速模块、电流控制器等设备拆除，导致电池和电机长时间高负荷运转。甚至还有车主，还同时将电池当做发电设备，带动一些电动工具使用，增加了电池的负担。这些都给电池发生起火冒烟埋下隐患。
据介绍，电动自行车发生起火冒烟后，之所以会出现较大火情或严重人员伤亡，一方面是电动自行车使用习惯是“白天用晚上充”，很多车主将车或者电池推入家中后，都是放在自家客厅或者阳台充电，一旦起火爆炸后，堵塞了自己的逃生通道，或者造成有害气体迅速的进入楼上邻居家中。
针对以上几点，通州消防救援支队提醒市民，预防电动自行车火灾，应做到以下几点：第一，到正规门店购买正规厂家的合格产品，保存购买凭证；第二，使用过程中尽量减少恶劣环境下的使用，尤其是雨雪天气的使用，要注意定期保养检查；第三，严禁私自超标非法改装电动自行车及蓄电池；第四，严禁电动自行车“进门入户”，充电过程中一定要将电动自行车放置在室外充电，尽量远离住宅，绝对不要停放在建筑物内，尤其是楼梯间、楼道口等疏散通道、安全出口处停放。不能使用“飞线”或私拉乱接电线充电；第五，一旦发生火灾要及时切断充电电源，使用灭火器、灭火毯或者大量水进行扑救，同时组织群众疏散，拨打119报警求助；第六，建议物业及社会单位、出租公寓、村民自建房产权所有方在本辖区管理范围内，建设充电桩、充电棚、充电柜等设施。
